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你觉得被迫转型后的传统车企能否做好出行服务
来源:www.xjxyyg.com 发布时间:2019年08月12日
    你觉得被迫转型后的传统车企能否做好出行服务?
    新疆新能源汽车公司了解到在车市进入低速增长甚至负增长的环境中后,传统车企“自愿”或者“被迫”地开始了真正的转型——进军移动出行服务市场。
    某年11月21日,宝马宣布拿到了成都天府新区颁发的网约车牌照,并计划在 12 月 14号上线网约车服务。按照规划,宝马将在成都投入200辆宝马5系轿车,其中包括燃油版和插电式混合动力版,并配备专属网约车司机,打造豪华网约车标准。
    无独有偶,10月24日,戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团(新业务)有限公司宣布,双方将按照50:50的股比组建网约车合资公司,初期投入包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车在内的车型,在中国的部分城市提供高端专车出行服务。
    同样入局的还有上汽集团。11月12日,上汽集团宣布正式进军网约车业务,推出定位中高端市场的网约车平台“享道出行”,而且全部采用“自营新能源车”提供服务。
    当然,正在入局或者已经入局网约车的传统车企不只上面的3-4家,包括大众、福特、通用以及一汽、长安、长城等国内外传统车企均已布局网约车市场。
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