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​电池质量不如以前的五个原因
来源:www.xjxyyg.com 发布时间:2021年06月08日
  电池质量不如以前的五个原因
  真相一:无镉技术影响了电池性能
  由于镉是一种吸收中子的优良金属,新疆新能源汽车公司表示含镉的铅酸电池,增强电池导电性能,降低电池内阻,改善电池放电电压,耐高低温、充放电性能好,寿命长,因此以前的电池都是含镉的,但镉对环境的污染和对人体的伤害比较大。2012年7月正式实施的《铅蓄电池行业准入条件》,明确2014年1月1日起,禁止生产含镉铅蓄电池,新建、改扩建项目禁止采用外化成工艺,市场上销售的铅酸电池100%不含镉。一旦不用镉的电池,性能比以前肯定稍微差一点,从而导致了很多人认为“电池质量不如以前”的感觉!
  真相二:不良的充电习惯影响了电池性能
  只要有以下几种不良的充电习惯,比如电池长期处于亏电,进行使用快速充电站,长时间充电或者使用了劣质的充电器等等,都会影响电池的性能,严重时电池漏液或者充鼓变形。冬天气温下降,电池性能更加减弱,因此需要在25℃的环境下,最好在全封闭电动三轮车电池剩余30%左右电量充电!
  真相三:骑行的习惯影响了电池性能
  日常的骑行习惯对全封闭电动三轮车电池使用寿命也有一定的影响,匀速行驶,少急刹车,是对电池最好的保护。对于有脚蹬的全封闭电动三轮车起步时,要用脚踏助力起动,以免放电电流过大而损坏电池。在高低不平的道路上行驶也要减速慢行,一旦电池店里不足就要充电,不要非得把电用光。
  真相四:超负荷工作影响了电池性能
  以前的生活经济能力还是消费水平,都不如现在,以前一辆2500元的全封闭电动三轮车,对很多人来说,是很大的一笔投入,因此车主们十分爱护全封闭电动三轮车。一旦电力不足,宁可推着走或者踩着脚蹬走。现在呢?全封闭电动三轮车越来越便宜,工资比以前高,对多数人来说,全封闭电动三轮车价值已经微不足道,车子会经常超负荷工作。比如超载、涉水,这些对于全封闭电动三轮车以及电池的性能都会形成反作用。
  真相五:全封闭电动三轮车高配置影响了电池性能
  现在的全封闭电动三轮车与以前的相比配置要高,追求大功率更、速度快和动力大,因此消耗的电量也大。另外现在的全封闭电动三轮车轮胎也比以前粗、厚,像电摩都用上了真空胎,这些因素都会导致更费电,因此很多人误以为电池性能不行了。再者,全封闭电动三轮车上增加了许多用电装置,如防盗器,遥控启动,日行灯、音乐播放、座桶灯等等,这些都增加了电池的负荷,影响了电池性能。
  我们在此提醒广大业主,在选择新疆新能源汽车销售时,一定要是正规专业,正所谓“一分钱一分货”,品牌的力量,是产品的实力保证!

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