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我国大功率电动汽车充电标准制定工作即将启动
来源:www.xjxyyg.com 发布时间:2019年07月16日
    我国大功率电动汽车充电标准制定工作即将启动
    在3月29日晚举办的2019须弥山大会开幕式上,中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东透露,新疆新能源汽车公司表示我国已经基本具备开展大功率充电技术的条件,同时,大功率充电标准制定工作也即将启动。
    目前,我国电动汽车大功率充电主要是研究充电功率250kW及以上的充电技术,以满足乘用车充电10-15分钟、续航300公里的快充目标和电动客车快速补电的充电需求。乘用车大功率充电将通过实验验证单枪充电电流超过500A,电压超过1000V的大功率充电,而电动客车将冲击兆瓦级的充电功率。
    刘永东介绍说,我国电动汽车大功率充电未来将主要用于长续驶里程的乘用车、电动出租车、物流车、网约车、公交大巴等运营车辆,特大城市公共充电,高速公路充电等场景下充电。
    据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,截止到2019年2月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩约34.8万个,其中交流充电桩(慢充桩)约18.8万个、直流充电桩(快充桩)约15.9万个、 交直流一体充电桩551个。从2018年3月到2019年2月,月均新增公共类充电桩约8633个,2019年2月同比增长42.5%。
    “随着国内纯电动汽车续驶里程的逐渐增加,消费者对快速充电的需求日益增加,一定程度上促进了我国电动汽车大功率充电技术的发展。”刘永东表示。
    截至目前,我国大功率充电还没有制定统一的标准。据刘永东介绍,中国电力工业联合会标准化管理中心为更好的开展相关标准制定,分别在北京、南京、常州、济南、深圳等地进行了示范项目建设,整个示范项目将于今年6月底前完成。届时,大功率充电标准制度的制定工作也将同步启动。
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